1， 综合病害
 
桥梁结构中其它常见的病害包括：支座破坏；混凝土保护层不足；混凝土失效、疏松、胀鼓、裂纹甚至脱落；混凝土碳化速度快，碳化深度达到钢筋表面；防震挡块损坏；桥头跳车严重；桥面排水不畅；栏杆及人行道系损坏等。这些病害不仅影响桥梁的美观，也影响桥梁的使用。分都出现了不同情况的病害，因此，对这些桥梁进行病害分析，提出相应的维修加固方法，具有显着的经济效益和社会效益。重庆建筑加固
 
2，墩台基础病害
 
桥梁墩台基础易产生的病害有：
 
(1)墩、台身：各种水平、竖向和网状裂缝；混凝土剥落、空洞和老化；钢筋外露、锈蚀；结构变形、移位等。
 
(2)基础结构：基础不均匀沉降；基础的滑移和倾斜，以及基底局部冲空；基础结构物的异常应力和开裂等。
 
3，钢筋锈蚀
 
引起钢筋锈蚀的主要原因是混凝土的密实性不够以及钢筋保护层厚度不足或遭到破坏。另外，大气中的酸性气体及潮湿环境等．都是促进钢筋锈蚀的客观因素。我国南方地区，因工业污染形成的“酸雨”普遍存在，加上气候潮湿，为桥梁钢筋的锈蚀提供了合适的外部环境。寒冷地区冬季普遍采用撒盐的方法防止桥面冰冻，盐水渗入结构混凝土体内，大大加速了钢筋的锈蚀。
 
4，桥面铺装开裂
 
混凝土桥面铺装层的病害随处可见，主要表现为较规则的纵、横向裂缝。不规则的网状裂缝及较严重的破裂等病害。产生病害的主要原因是桥面板刚度不足，在重载或冲击荷载作用下产生较大变形，从而导致桥面板的铺装层出现裂缝，且发展较快。其次，铺装层与桥面板和主体结构变形不协调，产生附加内力也会引起纵、横向裂缝。另外，早期修建的桥梁，由于当时人们对铺装功能、病害认识有限，往往存在配筋量偏小。钢筋直径过细，铺装与承载构件的界面连续不牢靠等问题。
 
5，伸缩缝损坏
 
根据目前的调查和研究认为，造成伸缩缝破坏的原因主要有以下几个方面：
 
材料选用不当引起的伸缩缝损坏
 
(1)“反开槽法”施工操作不认真引起伸缩缝处跳车。
 
(2)板式橡胶伸缩缝或钢板伸缩缝由于伸缩装置混凝土施工先于两端沥青混凝土路面面层而引起伸缩缝尾端跳车。
 
(3)由于桥墩台施工及梁(板)预制尺寸误差导致实际板端预留间隙与设计间隙悬殊而引起的伸缩缝损坏。
 
(4)由于选型不当引起的伸缩缝损坏。
 
(5)板式橡胶伸缩缝由于施工误差或橡胶板破坏引起的伸缩缝处严重跳车。
 
(6)设计与实际伸缩量不符引起的伸缩缝损坏。
 
(7)由于设计不周引起的伸缩缝损坏。